熱情的沙漠

這陣子.也不知道什麼原因.讓我對日治時期.花蓮一帶的日本神社有特別的興趣.就這樣從北到南跑遍花蓮所有知道的神社遺跡.也拜訪了各神社附近的耆老.向他們打聽一些他們印象中的神社回憶.同時.也在日本網站及國內網站搜尋許多有關神社的介紹及舊照片..更在網路上挖到一本再版的舊書-東台灣展望.(毛利之俊).在裡面看到了許多花東一帶日治時期的建築物及居民生活的情景.

花蓮港神社興建於大正四年(西元1915）年8月19日.

供奉的神:北白川宮能久親王、開拓三神(大国魂命、大己貴命、少彦名命)

這張照片來源:日本神奈川大學海外神社跡地介紹網站

出處:1辻子実『侵略神社』新幹社、2003年

照片拍照時間應該是1921年3月2日に県社、台湾博覧会記念スタンプ押印

據瞭解當年的花蓮港神社參拜道.從今花蓮市中山路與林森路交岔路口開始..第一座的大型的鳥居.及兩排超過12座的石燈籠.鳥居一共有4座..可見當年的花蓮港神社有多壯觀..算是花蓮地區重要的神社.

松本暁美＋謝森展『臺湾懐旧』創意力文化事業有限公司、1979年

照片來源:神奈川大學海外神社跡地網站.

這座鳥居屬於明神鳥居.第一座鳥居(第一張照片)及第三座鳥居屬於神明鳥居

出處:台湾総督府編『皇太子殿下台湾行啓記念写真帖』

照片來源:日本神奈川大學海外神社跡地介紹網站

走過吊橋後.就是神社的第一階梯.當年兩旁還未有今日的尚志路.階梯兩旁還有各六座大型的石燈籠.

從花蓮港神社遠望當年的花蓮市.當時神社四周還是農田一片..

翻拍自東台灣展望

這應該是台灣光復後.約民國50餘年左右的照片.尚志橋.

在神社階梯前多個吊橋的水泥牌樓座.當年人人都騎單車..當年有臺這樣的單車可是很時髦的唷.

臺灣光復後的花蓮港神社改為花蓮忠烈祠,不過還保留著當年花蓮港神社的所有建築.在50年代左右.花蓮港神社依然還是花蓮居民及觀光客最熱愛的觀光景點之一唷.

早期拍照不像現在數位化.有台相機是件非常奢侈的事.時光過去了.許多的老照片的主人都已當了ㄚ公或ㄚ婆了.更有些都已經往生了.許多的老照片也都流落到網拍或跳蚤市場.筆者也在網拍中收購了幾張日治時代.國校小朋友到神社遠足留影的照片.

此篇照片除了部份照片來自日本神奈川大學網站外.特別感謝 北投虹燁工作室

提供花蓮港神社的照片.

遠上左上角那根高高的煙塵.應為當時的花蓮酒廠的大煙囪?當年的花蓮市還未開發.從照片中顯示.當年的花蓮港神社(忠烈祠)前的林森路..還是農地一片..建築及高樓大廈都尚未興建..

登上神社階梯後.還有一座鳥居(第四鳥居).不過臺灣光復後.鳥居原本中空的部份.被加了一大片的水泥.並多了"忠烈祠"三個大字..

登上階梯後.參拜道兩側有神社拜殿及神x殿(類似休息的地方)再往上走即是神門及本殿.

照片來源:神奈川大學海外神社跡地介紹

目前來到花蓮忠烈祠.還可以看到僅存的日本神社遺物-神馬.每一個神社大多都會設有神馬.而神馬的用圖是供神明騎乘,早期有些神社會飼養真正的馬. 不過後來飼養比較麻煩.所以就改為銅製.現在時代進步.人類的交通工具也從馬改成了汽車.機車.所以現在的日本神社也很少見銅馬的設立..

註:2009/11/11修改及補充

在馬肚還刻有花蓮港神社的社會,(當初以為是日本國花及台灣總都府的logo)不過台灣光復後.花蓮港神社的社徽被改為中國民國的國徽唷.

銅馬側腹上有花蓮港神社的社徽  (2009/11/11修正)

有關銅馬的介紹.可參考-http://blog.pixnet.net/barefooter/post/6402031

後記:在台灣光復後.國民黨政府的第一波去日本化運動.將神社改為忠烈祠.將學校中的小神社改為孔廟..在民國60年代初.中日斷交後.國民黨政治展開第二波去日本化運動.將所有與日本有關的東西.全部清除或改建.各地的日本神社式的忠烈祠也在這個期間遭受最嚴重的破壞...

2008年.民進黨政府展開一波去中國化.這或許都是歷史吧..不過不管是去中還是去日.臺灣曾經被日本統治過.這就是歷史.在臺灣的土地上有日本式的建築或神社.這也都是歷史.我們應該去面對.

再求新求變的今日.不要為了追求高科技的現代化.就拆去這些歷史建物.20年來.台灣各地許多歷史建物已漸漸的消失.取而代之的則是現代化的高樓大廈.不過再過10年.雖然又多了更多高科技建物.但我們要留給後代子孫一些什麼歷史建物呢?

不要只看在眼前..留下這些歷史建物.不管時光如何改變.它們都是最佳的見証.也是最佳的觀光資源唷.

本篇照片來源

1.日本神奈川大學海外神社跡地網站

http://www.himoji.jp/database/db04/index.html

2. 北投虹燁工作室

http://tw.myblog.yahoo.com/jw!kQQmrf6fGQWXX4lSrdgc81Xl/

此篇文章於2008/7/9發表於花蓮旅遊資訊部落格(已關版)